K E C H A L A
Programme de développement d'une zone tribale autochtone
Population aborigène impactée : 2500 personnes, 4 villages
Ethnie autochtone "Paraja".
District de Koraput. Etat d'Orissa. Inde
Responsable : M. Pranjal Jauhar, Auro Mira Service Society, New Delhi, Inde.
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2) REMISE EN ETAT D'UNE BARQUE-NAVETTE (kcl15-2)
Financé en 2015
Réfection d'une barque échouée = INR 150'000 = CHF 2'769
Extraction de la barque du fond du lac = INR 20'000 / CHF 369
Réparation au moteur = INR 40'000 = CHF 738
TOTAL CHF 3'877
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Rapport de visite de janvier 2015
La barque coulée par le cyclone Hud-Hud en novembre 2014 a été tirée hors du lac pendant la saison sèche. Malheureusement elle s'est avérée irréparable. La barque de l'ONG locale a donc été rachetée pour les villageois. Avec notre accord, le montant des réparations prévu pour l'ancienne barque de 3'877.- a été utilisé pour constituer l'apport initial de 40% de la nouvelle. Les 60% restants ont été comblés par des dons indiens. Cette nouvelle barque à fond plat a un tirant d'eau plus important. La traversée est donc un peu plus longue mais est plus stable ce qui permet de charger plus de marchandises et de personnes sans risque de chavirer. L'avantage de cette nouvelle barque est aussi de réduire les allers et retours quand les villageois se rendent au marché de Koraput, la ville la plus proche. Les locaux gagnent ainsi en temps et réduisent les dépenses de gazole.
Descriptif initial de la demande
Le cyclone Hud-Hud qui a frappé la région fin Novembre 2014 a fait de nombreux dégats sur les embarquations utilisées par les villageois de Kechala. Certaines ont été réparées, mais l'une d'entre elle a coulé et sera récupérée à la saison sèche lors de l'augmentation de la demande de fourniture d'éclectricité, ce qui provoque une baisse du niveau d'eau dans le lac de barrage et permettra de l'en extraire sans dommages.
Il s'agira de l'extraire du fond du lac, près des berges, de la rmettre en état et de réparer son moteur.
Il faut savoir que, faute d'infrastructures adéquates et entretenues, de nombreuses zones de cette région tribale autour du lac de barrage ne sont accessibles que par le biais de ces barques-navettes : hôpital, arrêt de bus, marché, la station ferrovière, etc. La réfection de cette barque est par conséquent essentiel pour la vie locale de ce hameaux.
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